Véhicule (10) automobile comprenant un dispositif (11) de conduite en peloton configuré pour commander un déplacement en peloton du véhicule (10) automobile ;un module (31-37) électrique ayant un premier état et un deuxième état, ce module (31-37) électrique ayant un premier régime de consommation électrique dans le premier état et un deuxième régime de consommation électrique dans le deuxième état, le deuxième régime de consommation électrique étant inférieur au premier régime de consommation électrique, le dispositif (11) de conduite en peloton étant, en outre, configuré pour commander, lorsque le véhicule (10) automobile se déplace en peloton, un changement de l’état du module (31-37) électrique du premier état au deuxième état. Figure pour l’abrégé : Fig. 1
Méthodes et systèmes de conduite en peloton
2021-09-24
Patent
Electronic Resource
French
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