L’invention concerne un dispositif de freinage d’une roue comprenant : - un frein comportant au moins un premier actionneur et un deuxième actionneur agencés pour appliquer un couple de freinage à la roue ; - un système de commande agencé pour commander individuellement le premier actionneur et le deuxième actionneur en fonction d’une valeur de freinage requise ; - au moins un premier capteur de couple de freinage agencé pour fournir à l’unité de commande une première mesure du couple de freinage appliqué par le frein sur la roue. Selon l’invention, le système de commande est agencé pour interrompre la commande du premier actionneur ou la commande du deuxième actionneur lorsque le couple de freinage mesuré par le premier capteur excède une valeur limite de couple de freinage prédéterminée.
The invention relates to a device for braking a wheel, the device comprising:a brake including at least a first actuator and a second actuator arranged to apply a braking torque to the wheel;a control system arranged to control the first and second actuators individually as a function of a required braking value; andat least a first breaking torque sensor arranged to supply the control unit with a first measurement of the braking torque applied to the wheel by the brake.According to the invention, the control system is arranged to interrupt control of the first actuator or control of the second actuator in the event of the braking torque measured by the first sensor exceeding a predetermined braking torque limit.
DISPOSITIF DE FREINAGE D’UNE ROUE
2021-08-13
Patent
Electronic Resource
French
Dispositif de freinage/entraînement d'une roue d'aéronef
European Patent Office | 2016
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