Système de freinage automatique d’un aéronef, comportant : - un premier module fonctionnel (11) agencé pour mettre en œuvre une machine d’état qui comporte une première branche comprenant des premiers états correspondant à un atterrissage de l’aéronef, une deuxième branche comprenant des deuxièmes états correspondant à une interruption de décollage de l’aéronef, et des transitions, les premiers états, les deuxièmes états et les transitions étant définis indépendamment de taux de décélération ; - un deuxième module fonctionnel (12) agencé pour définir une décélération cible (Dc) de l’aéronef à partir au moins des taux de décélération et d’un état en cours de la machine d’état ; - un troisième module fonctionnel (13) agencé pour définir, à partir au moins de l’état en cours et de la décélération cible, une commande de freinage automatique (Comm) pour piloter des actionneurs de freins de roues de l’aéronef.
An aircraft automatic braking system, comprising: a first functional module arranged in order to implement a state machine that includes a first branch comprising first states corresponding to a landing of the aircraft, a second branch comprising second states corresponding to a rejected take-off of the aircraft, and transitions, the first states, the second states and the transitions being defined independently of deceleration rates; a second functional module arranged in order to define a target deceleration of the aircraft at least on the basis of the deceleration rates and a current state of the state machine; and a third functional module arranged in order to define, at least on the basis of the current state and the target deceleration, an automatic braking command in order to control actuators of wheel brakes of the aircraft.
Système de freinage automatique d’un aéronef
2021-05-21
Patent
Electronic Resource
French
SYSTEME DE FREINAGE AUTOMATIQUE ET SECURISE D'UN VEHICULE
European Patent Office | 2021
|SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE PILOTAGE AUTOMATIQUE D'UN AÉRONEF, ET AÉRONEF
European Patent Office | 2020
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