L'invention se rapporte à un système de freinage (1, 100) d'un véhicule destiné à être utilisé en mode conventionnel ou en mode automatique, ledit système comprenant une pédale de frein (2, 102), une tige d'actionnement (120) et un mécanisme de freinage, une rotation de ladite pédale (2, 102) vers l'avant entrainant un déplacement de ladite tige (120) pour activer le mécanisme de freinage. Selon l'invention, la pédale (2, 102) comprend un premier segment (3, 103) se terminant par un patin (4, 104) et un deuxième segment (5, 105) qui est relié à la tige d'actionnement (110) et qui est susceptible de pivoter vers l'avant lors d'un freinage automatique, le premier segment (3, 103) étant monté pivotant sur le deuxième segment (5, 105) autour d'un axe de rotation (6, 106), afin de pouvoir pivoter relativement audit deuxième segment (5, 105) dans le cas d'un blocage dudit premier segment (3, 103) contre un objet (3, 120).
SYSTEME DE FREINAGE AUTOMATIQUE ET SECURISE D'UN VEHICULE
2021-04-02
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |
PROCEDE DE FREINAGE AUTOMATIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2017
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