L’invention concerne un amortisseur (2) pour suspension de véhicule automobile, qui comprend des premier et deuxième éléments (4, 6) formant un circuit hydraulique amortisseur et un circuit hydraulique inertiel, avec, entre le premier élément (4) et le deuxième élément (6), de positionnée une paroi intermédiaire (20) cylindrique, ladite paroi intermédiaire (20) comportant une chambre intermédiaire (22) qui comporte un fluide hydraulique et au moins un piston intermédiaire (12) solidaire dudit premier élément (4) et apte à coulisser le long de la chambre intermédiaire (22), ladite chambre intermédiaire (22) comportant des moyens de rappel (27) positionnés entre le piston intermédiaire (12) et la paroi intermédiaire (20), ladite chambre intermédiaire (22) comportant, pour au moins un positionnement du piston intermédiaire (12) le long de ladite chambre intermédiaire (22), des moyens de fuite (24) qui permettent un passage du fluide hydraulique de part et d’autre du piston intermédiaire (12). Figure pour l’abrégé : Fig. 1
AMORTISSEUR A DOUBLE CHAMBRES INERTIELLES POUR SUSPENSION DE VEHICULE AUTOMOBILE
2021-03-12
Patent
Electronic Resource
French
Amortisseur oléopneumatique pour suspension de véhicule automobile
European Patent Office | 2024
|AMORTISSEUR OLÉOPNEUMATIQUE POUR SUSPENSION DE VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2024
|AMORTISSEUR INERTIEL POUR SUSPENSION DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2020
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