L’invention concerne une colonne de direction comprenant une base de support (2) destinée à être montée fixe sur un châssis de véhicule et comportant deux pattes de serrage, un organe de direction (3) destiné à être relié à un volant de véhicule, ledit organe de direction étant monté articulé à ladite base de support et agencé entre les deux pattes de serrage, un mécanisme de serrage agencé de manière à permettre le rapprochement des pattes de serrage l’une de l’autre de manière à serrer l’organe de direction sur au moins une zone de serrage, pour verrouiller la colonne de direction, la colonne de direction étant caractérisée en ce que la zone de serrage comprend une surface de serrage (25, 26, 27) d’une patte de serrage et un revêtement (100) disposé en vis-à-vis de la surface de serrage et destiné à augmenter le coefficient de friction dans la zone de serrage. Figure pour l’abrégé : figure 1
The utility model relates to a steering column, which comprises a support base (2), a steering column body (3), a steering column cover (4) and a steering column body (5), wherein the support base (2)is fixedly mounted relative to a vehicle chassis; a steering member (3) intended to be connected to a steering wheel of a vehicle, said steering member being articulated to said support base and being arranged between said first clamping leg and said second clamping leg; clamping mechanism, the invention relates to a filter element arranged in such a way, therefore, the first clamping leg and thesecond clamping leg can be closer to each other; the clamping device is used for clamping the steering component in at least one clamping area. The clamping region comprises a coating (100) and a clamping surface (25, 26, 27) of at least one of the first clamping leg and the second clamping leg, the coating (100) being arranged to face the clamping surface and being intended to increase the coefficient of friction in the clamping region.
SYSTEME DE SERRAGE DE COLONNE DE DIRECTION A FRICTION AUGMENTEE
2020-06-26
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
SYSTEME DE SERRAGE DE COLONNE DE DIRECTION A FRICTION AUGMENTEE
European Patent Office | 2020
|SYSTEME DE SERRAGE DE COLONNE DE DIRECTION A FRICTION AUGMENTEE
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