L'invention porte principalement sur un procédé de pilotage d'une chaîne de traction (10) pour véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte: - une étape de détection de conditions autorisant un lancement d'une procédure d'arrêt du moteur thermique (11), et - dans le cas où le levier de vitesses (18) est dans une position de conduite autorisant une fermeture de l'embrayage (KO), ledit procédé comporte une étape de prélèvement de couple au moteur thermique (11), par fermeture au moins partielle de l'embrayage (KO), de façon à accélérer une chute de régime du moteur thermique (11) lors de son arrêt, ou - dans le cas où le levier de vitesses (18) est dans une position neutre dans laquelle l'embrayage (KO) doit demeurer ouvert, ledit procédé comporte une étape d'inhibition d'arrêt dudit moteur thermique (11).
The invention relates primarily to a method of controlling a drive chain (10) for a motor vehicle, characterised in that it comprises: - a step of detecting the conditions authorising the launch of a stopping procedure for the heat engine (11), and - in the event of the gear stick (18) being in a driving position permitting engagement of the clutch (K0), said method comprises a step of drawing torque at the heat engine (11) by at least partially engaging the clutch (K0) so as to accelerate a drop in the speed of the heat engine (11) when it stops, or - in the event of the gear stick (18) being in a neutral position in which the clutch (K0) has to remain disengaged, said method comprises a step of inhibiting stopping of the heat engine (11).
PROCEDE D'INHIBITION D'UN ARRET DE MOTEUR THERMIQUE POUR UNE CHAINE DE TRACTION DE VEHICULE AUTOMOBILE
2020-10-09
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
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