La présente invention concerne un procédé pour faciliter le pilotage d'un giravion hybride qui comprend un rotor de sustentation (5) et au moins un rotor propulsif (8) ainsi qu'au moins un moteur (10) fonctionnant selon au moins un régime. Pour au moins un régime, un calculateur embarqué (20) détermine une première marge de puissance de l'installation motrice disponible pour le rotor de sustentation et au moins une deuxième marge de puissance disponible pour ledit au moins un rotor propulsif. Un unique indicateur affiche une ligne (65) ainsi qu'un premier index (70) pointant sur ladite ligne (65) pour illustrer un point de fonctionnement courant du rotor de sustentation (5) et un deuxième index (75) pointant sur ladite ligne (65) pour illustrer un point de fonctionnement courant dudit au moins un rotor propulsif (8). Pour chaque régime surveillé, un premier symbole (80) est séparé du premier index (70) par une première distance (D1) illustrant la première marge de puissance. Un deuxième symbole (85) est séparé du deuxième index (75) par une deuxième distance (D2) illustrant la deuxième marge de puissance.
A method of facilitating the piloting of a hybrid rotorcraft that comprises a lift rotor and at least one propulsion rotor together with at least one engine operating in compliance with at least one rating. For at least one rating, onboard calculator determines a first power margin of the power plant that is available for the lift rotor and at least one second power margin that is available for said at least one propulsion rotor. A single indicator displays a line together with a first index pointing to said line to illustrate a current operating point of the lift rotor, and a second index pointing to said line to illustrate a current operating point of said at least one propulsion rotor. For each monitored rating, a first symbol is spaced apart from the first index by a first distance illustrating the first power margin. A second symbol is spaced apart from the second index by a second distance illustrating the second power margin.
PROCEDE ET DISPOSITIF D'AIDE AU PILOTAGE D'UN GIRAVION HYDRIDE MUNI D'UN ROTOR DE SUSTENTATION ET D'AU MOINS UN ROTOR PROPULSIF GENERANT UNE POUSSEE
2021-03-12
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|Procédé et dispositif d’aide au pilotage d’un giravion muni d’au moins une hélice
European Patent Office | 2022
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