Véhicule ferroviaire (10) à grande vitesse, délimité par une coque extérieure (16) caractérisé en ce qu'il comporte : - un dispositif de formation (24) d'un plasma (20), au niveau d'une extrémité avant (18) de la coque extérieure (16), - un dispositif électrostatique de génération d'un champ électrique au voisinage d'une surface de guidage (22) de la coque extérieure (16), - un dispositif magnétostatique de génération d'un champ magnétique au voisinage de la surface de guidage (22). Le dispositif électrostatique et le dispositif magnétostatique sont configurés pour coopérer et guider un écoulement du plasma (20) le long de la surface de guidage (22), selon un mouvement d'ensemble sensiblement opposé à une direction d'avancée (X-X') du véhicule ferroviaire (10).
VEHICULE FERROVIAIRE A GRANDE VITESSE A AERODYNAMISME AMELIORE
2020-02-07
Patent
Electronic Resource
French
VÉHICULE FERROVIAIRE À GRANDE VITESSE À AÉRODYNAMISME AMÉLIORÉ
European Patent Office | 2019
|IuD Bahn | 1996
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
|La grande vitesse ferroviaire dans le monde
IuD Bahn | 2010
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