L'invention concerne une attache moteur (154) pour un moteur (102) qui comporte une poutre (302) destinée à être fixée à un mât réacteur et à laquelle est fixée de part et d'autre d'un plan médian, une bielle (304a-b), où chaque bielle (304a-b ) est fixée de manière articulée par une de ses extrémités à la poutre (302) et est destinée à être fixée de manière articulée par l'autre de ses extrémités au moteur (102), où chaque bielle (304a-b) et la poutre (302) définissent en combinaison un chemin primaire d'efforts entre le moteur (102) et le mât réacteur pour supporter les charges du moteur. L'attache moteur (154) est caractérisée en ce qu'elle comporte également pour chaque bielle (304a-b), un point de fixation de sécurité en attente (314a-b) activé en cas de défaillance du chemin primaire d'efforts et qui crée un chemin auxiliaire d'efforts entre le moteur et le mât réacteur, et en ce que les deux points de fixation de sécurité en attente (314a-b) sont disposés de part et d'autre du plan médian (XZ). Une telle attache moteur permet ainsi un déport latéral des points de fixation de sécurité en attente, facilitant ainsi leur accès par un technicien.
ATTACHE MOTEUR D'UN MOTEUR D'AERONEF
2020-11-20
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |