L'invention concerne un module (23) de récupération d'énergie d'une cabine (5) d'aéronef comprenant au moins une sortie d'air (16) de la cabine et au moins une entrée d'air frais (15) dans la cabine, ledit module comprenant: une turbomachine (30) comprenant un compresseur (31) et une turbine (32) couplés mécaniquement l'un à l'autre ; une conduite de récupération (42) d'air cabine adaptée pour pouvoir relier la sortie d'air (16) de la cabine et ladite turbine (32) ; une conduite d'injection (41) d'air cabine adaptée pour pouvoir relier le compresseur (31) et l'entrée d'air frais (15) dans la cabine; une conduite de secours (43) adaptée pour pouvoir relier une source d'air haute pression et ladite turbine (32) ; une unité de commande (25) configurée pour pouvoir, selon des conditions opérationnelles prédéterminées, activer soit un mode de routine dans lequel ladite turbine (32) est exclusivement alimentée par l'air évacué de la cabine (5), soit un mode de secours dans lequel ladite turbine (32) est exclusivement alimentée par l'air fourni par la source d'air haute pression.
The invention relates to a module (23) for recovery of energy of an aircraft cabin (5) comprising at least one air outlet (16) from the cabin and at least one fresh air inlet (15) into the cabin, the said module comprising: a turbine engine (30) comprising a compressor (31) and a turbine (32) mechanically coupled to one another; a cabin-air recovery duct (42) designed to be able to link the air outlet (16) from the cabin and the said turbine (32); a cabin-air injection duct (41) designed to be able to link the compressor (31) and fresh air inlet (15) into the cabin; an emergency duct (43) designed to be able to link a high-pressure air source and the said turbine (32); a control unit (25) configured to be able, according to predetermined operational conditions, to activate either a routine mode, in which the said turbine (32) is exclusively supplied by the air evacuated from the cabin (5), or an emergency mode, in which the said turbine (32) is exclusively supplied by the air provided by the high-pressure air source.
MODULE AUTONOME DE RECUPERATION D'ENERGIE D'UNE CABINE D'UN AERONEF ET PROCEDE CORRESPONDANT
2019-09-20
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
MODULE AUTONOME DE RÉCUPÉRATION D ÉNERGIE D'UNE CABINE D'UN AÉRONEF ET PROCÉDÉ CORRESPONDANT
European Patent Office | 2020
|PROCEDE D'INSTALLATION D'UN EQUIPEMENT DANS UNE CABINE D'UN AERONEF
European Patent Office | 2016
|PROCEDE ET ARCHITECTURE DE RECUPERATION D'ENERGIE DANS UN AERONEF
European Patent Office | 2019
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