L'invention porte principalement sur un procédé de gestion d'une autorisation de roulage d'un véhicule automobile ayant son moteur thermique arrêté, caractérisé en ce que, suite à une demande d'arrêt du moteur thermique alors que le véhicule automobile est en mouvement, ledit procédé comporte: - une étape de détermination d'une charge disponible (SOC_Disp_MC) d'un dispositif de stockage d'énergie pour rouler avec moteur arrêté, - une étape de détermination d'une durée de roulage possible (D_roul_disp) avec moteur arrêté en fonction de la charge disponible (SOC_Disp_MC) du dispositif de stockage d'énergie, et - une étape de gestion d'autorisation de roulage (Aut_roul_MC) du véhicule automobile avec moteur arrêté en fonction de la durée de roulage possible (D_roul_disp) précédemment déterminée.
PROCEDE DE GESTION D'UNE AUTORISATION DE ROULAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE AVEC MOTEUR ARRETE
2019-04-05
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCEDE DE GESTION D’UN BLOCAGE D’UN DIFFERENTIEL D’UN TRAIN MOTEUR D’UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2022
|Procédé de gestion d’une climatisation multizone d’un véhicule automobile
European Patent Office | 2025
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