Dispositif de détection de roulage d'un véhicule automobile sur mauvaise route, comprenant : des moyens de réception de signaux de vitesse de rotation des roues (ωij) issus de capteurs de vitesse de rotation des roues pour chaque roue, et des moyens de traitement (10, 11, 12, 13, 14, 15) pour appliquer un filtrage passe bande des signaux reçus pour isoler les composantes basse fréquence représentant le bruit basse fréquence présent dans les signaux reçus, pour calculer la valeur maximale (wmax(f)) des signaux de vitesse de rotation ainsi filtrés (ωij(f)), représentant la valeur maximale du bruit basse fréquence pour l'ensemble des roues, pour seuiller ladite valeur maximale par rapport à un seuil (S1) et pour détecter un début de situation de roulage sur mauvaise route après comptage d'un nombre prédéfini de dépassements de seuil (S1) par ladite valeur maximale (wmax(f)) pendant une distance de roulage prédéterminée et hors glissement de roue.
PROCEDE ET DISPOSITIF DE DETECTION D'UNE SITUATION DE ROULAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE SUR MAUVAISE ROUTE
2015-06-26
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VEHICULE AUTOMOBILE EQUIPE D’UN DISPOSITIF DE SIGNALISATION D’UN MODE DE ROULAGE DU VEHICULE
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|PROCEDE DE GESTION D'UNE AUTORISATION DE ROULAGE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE AVEC MOTEUR ARRETE
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