Ce procédé d'aide à la conduite d'un véhicule ferroviaire comporte des étapes : a) de génération (1000) d'un flux de messages d'information destinés à être affichés à destination d'un conducteur du véhicule ; b) d'estimation d'un état de vigilance du conducteur, comportant : • la mesure (1002) de caractéristiques observables du conducteur ; • la construction (1008) d'un indicateur représentatif d'un niveau de somnolence et d'un indicateur représentatif d'un niveau d'attention du conducteur, à partir des caractéristiques observables mesurées ; • de calcul (1008) d'un indice de vigilance représentatif de l'état de vigilance du conducteur, à partir des indicateurs construits ; c) de modulation (1010) du flux de messages d'information généré, en fonction de l'indice de vigilance calculé ; d) d'affichage (1012), à destination du conducteur, du flux de messages modulé.
PROCEDE D'AIDE A LA CONDUITE D'UN VEHICULE FERROVIAIRE ET VEHICULE FERROVIAIRE EQUIPE D'UN SYSTEME DE SUPERVISION POUR LA MISE EN OEUVRE DE CE PROCEDE
2018-09-14
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2018
|SYSTÈME DE CONDUITE EN AUTONOMIE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE; VÉHICULE FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ ASSOCIÉS
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2022
|SYSTÈME DE CONDUITE EN AUTONOMIE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE; VÉHICULE FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ ASSOCIÉS
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
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