L'invention concerne un système d'évaluation (1) de l'autonomie d'un véhicule automobile comportant une batterie d'accumulateurs (2) et un moteur électrique (33) d'entrainement du véhicule alimenté par la batterie, comprenant : -un dispositif de prévision (110) configuré pour calculer pour un parcours jusqu'à une destination, la quantité d'énergie résiduelle théorique dans la batterie (2) à l'issue du parcours, en fonction d'informations géographiques du parcours et de paramètres de fonctionnement et de paramètres de roulage théoriques du véhicule automobile. Le dispositif de prévision (110) est en outre configuré pour récupérer des informations concernant les conditions météorologiques environnantes et pour calculer la quantité d'énergie résiduelle théorique à l'issue du parcours en fonction des informations concernant les conditions météorologiques environnantes récupérées.
SYSTEME D’EVALUATION DE L’ENERGIE RESIDUELLE D’UNE BATTERIE DE VEHICULE A L’ISSUE D’UN PARCOURS
2019-11-08
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
SYSTEME D’EVALUATION DE L’ENERGIE RESIDUELLE D’UNE BATTERIE DE VEHICULE A L’ISSUE D’UN PARCOURS
European Patent Office | 2018
|SYSTÈME DE CHARGE D'UNE BATTERIE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2018
|SYSTÈME D'ÉQUILIBRAGE D'UNE BATTERIE DE TRACTION D'UN VÉHICULE
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2018
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