L'invention concerne un procédé de pilotage de l'alimentation d'un véhicule (10) circulant le long d'un rail découpé en tronçons alimentés présentant chacun une tension d'alimentation par le sol et en tronçons non-alimentés. Le véhicule (10) est alimenté par un bus d'alimentation (12) présentant une tension d'alimentation, le bus d'alimentation (12) étant alimenté électriquement par une source sélectionnée parmi une source principale (16) et au moins une source choisie parmi deux sources secondaires (18, 19). Le procédé comprend les étapes suivantes : - détection d'une transition entre un tronçon alimenté et un tronçon non-alimenté, et - suite à la détection et avant ladite transition, sélection d'une des deux sources secondaires (18, 19) de sorte que la tension d'alimentation soit supérieure d'au moins 100 V à la tension d'alimentation par le sol.
PROCEDE DE PILOTAGE DE L'ALIMENTATION ELECTRIQUE D'UN VEHICULE DE TRANSPORT, DISPOSITIF ELECTRONIQUE ET VEHICULE ASSOCIES
2017-10-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2023
|MODULE DE PILOTAGE DE L'ALIMENTATION D'UN BLOC ELECTRIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2024
|PROCÉDÉ DE PILOTAGE DE L'ALIMENTATION D'UN MOTEUR DE VÉHICULE DE TRANSPORT ET DISPOSITIF ASSOCIÉ
European Patent Office | 2017
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