L'invention concerne une roue électrique (10) comportant : - un axe de rotation (11), - un moteur électrique (12), - un élément de stockage (14) d'énergie électrique, et - une enceinte (15) comportant un flasque primaire (16) et un flasque secondaire (17), - ledit flasque primaire (16) comportant des logements (20, 21) s'étendant transversalement par rapport à ladite roue électrique (10), - ledit flasque primaire (16) étant réalisé dans un matériau métallique caloporteur de sorte que la chaleur produite par ledit moteur électrique (12) et/ou ledit au moins un élément de stockage (14) soit rayonnée, au moins en partie, au niveau d'une extrémité transversale desdits logements (20, 21), et - au moins une zone de dissipation thermique étant disposée entre un premier logement (20) supportant le moteur électrique (12) et un second logement (21) supportant l'élément de stockage (14) de sorte à limiter les échanges de chaleur.
ROUE ELECTRIQUE ET PROCEDE DE COMMANDE ASSOCIE
2017-06-30
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
Procédé de commande d'un moteur électrique d'entraînement en rotation d'une roue d'aéronef.
European Patent Office | 2018
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