Un piston (2) de serrage de frein comprend une première partie (11) actionnée, et une partie (12) prolongeant la précédente et contenant une chambre (13) emplie de liquide sous pression. L'effort de freinage se traduit par une élévation de pression qu'un capteur (4) peut détecter. Il devient possible d'effectuer une mesure simple et fiable de la force de freinage près du lieu de freinage, et de commander des fonctions temporelles de freinage en boucle d'asservissement fermée d'après cette mesure. Des échauffements du dispositif peuvent aussi être mesurés indirectement.
A brake application piston (2) comprises an actuated first part (11) and a part (12) extending the previous part and containing a chamber (13) full of pressurized liquid. The braking effort is manifested by a rise in pressure that a sensor (4) can detect. It becomes possible to make a simple and reliable measurement of the braking force near to the site of braking, and to control time-based braking functions as a closed feedback control loop on the basis of this measurement. Heating of the device may also be measured indirectly.
FREIN DE VEHICULE COMPRENANT UNE MESURE DE L'EFFORT DE FREINAGE, ET PROCEDES DE COMMANDE
2017-06-30
Patent
Electronic Resource
French
FREIN DE VEHICULE COMPRENANT UNE MESURE DE L'EFFORT DE FREINAGE, ET PROCEDES DE COMMANDE
European Patent Office | 2017
|ETRIER DE FREIN POUR VEHICULE COMPRENANT UNE UNITE DE COMMANDE DE FREINAGE
European Patent Office | 2018
|ETRIER DE FREIN POUR VEHICULE COMPRENANT UNE UNITE DE COMMANDE DE FREINAGE
European Patent Office | 2019
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|European Patent Office | 2019
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