L'invention concerne un différentiel autobloquant (1) pour un train de roues d'un véhicule automobile. L'invention est caractérisée en ce que la deuxième partie (16, 17) du satellite (10, 11) d'un des deux jeux d'engrenages (4, 5) est apte à engrener directement la deuxième partie (16, 17) du satellite (10, 11) de l'autre jeu d'engrenages (4, 5), les dentures hélicoïdales (18, 19) des satellites (10, 11) respectivement des deux jeux d'engrenages (4, 5) étant inversées et ayant un pas et une inclinaison choisis pour permettre d'une part la rotation des satellites (10, 11) chacun autour d'un axe (20, 21) en mode de fonctionnement différentiel, et d'autre part le blocage de la rotation des satellites (10, 11) en mode autobloquant. L'invention trouve son application dans le domaine de l'industrie automobile.
DIFFERENTIEL AUTOBLOQUANT POUR UN TRAIN DE ROUES D’UN VEHICULE
2017-06-16
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2017
|TRAIN ROULANT POUR VÉHICULE A DEUX ROUES AVANT INCLINABLES LATÉRALEMENT
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
|Procédé pour la localisation des roues d’un véhicule automobile
European Patent Office | 2022
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