L'invention concerne un différentiel autobloquant (1) pour un train de roues d'un véhicule automobile. L'invention est caractérisée en ce que la deuxième partie (16, 17) du satellite (10, 11) d'un des deux jeux d'engrenages (4, 5) est apte à engrener directement la deuxième partie (16, 17) du satellite (10, 11) de l'autre jeu d'engrenages (4, 5), les dentures hélicoïdales (18, 19) des satellites (10, 11) respectivement des deux jeux d'engrenages (4, 5) étant inversées et ayant un pas et une inclinaison choisis pour permettre d'une part la rotation des satellites (10, 11) chacun autour d'un axe (20, 21) en mode de fonctionnement différentiel, et d'autre part le blocage de la rotation des satellites (10, 11) en mode autobloquant. L'invention trouve son application dans le domaine de l'industrie automobile.


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    Title :

    DIFFERENTIEL AUTOBLOQUANT POUR UN TRAIN DE ROUES D’UN VEHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2017-06-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    TRAIN DE ROUES D’UN VEHICULE

    PIRANDA DAMIEN / MARCK OLIVIER / MOBILI THIERRY | European Patent Office | 2019

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    TRAIN ROULANT POUR VÉHICULE A DEUX ROUES AVANT INCLINABLES LATÉRALEMENT

    AILLET JEAN-LAURENT / DOVERI MARCO / MOISAN GWENDAL et al. | European Patent Office | 2019

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    Procédé pour la localisation des roues d’un véhicule automobile

    BILLY STÉPHANE / BENBOUHOUT RACHID / LEE JÉRÔME | European Patent Office | 2022

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