L'invention concerne un système (110) de consignation d'un véhicule électrique par rapport à un signal dangereux délivré par au moins deux sources d'énergie électriques individuelles (102,104) dudit véhicule, disposées en parallèle et alimentant des organes électriques (106) dudit véhicule, ledit système (110) comprend au moins un boîtier central (116) réalisant une passerelle d'alimentation entre lesdites sources (102,104) et lesdits organes (106), ledit boîtier central (116) comprenant au moins un connecteur électrique (118-124), agencé séparable de sorte que, lorsqu'il est séparé dudit boîtier central (116), ledit connecteur (118-124) déconnecte électriquement au moins une source (102,104) ou au moins un organe (106) dudit boîtier central (116). Elle concerne également un circuit électrique comprenant un tel système, un véhicule électrique comprenant un tel système ou un tel circuit électrique, ainsi qu'un procédé de consignation dudit véhicule.
PROCEDE ET SYSTEME DE CONSIGNATION D'UN VEHICULE ELECTRIQUE PAR RAPPORT A UN SIGNAL ELECTRIQUE DANGEREUX.
2019-07-12
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
|PROCEDE ET SYSTEME DE RECHARGEMENT ELECTRIQUE D'UN VEHICULE ELECTRIQUE
European Patent Office | 2018
|PROCEDE ET SYSTEME DE RECHARGEMENT ELECTRIQUE D'UN VEHICULE ELECTRIQUE
European Patent Office | 2017
|PROCEDE ET SYSTEME DE RECHARGEMENT ELECTRIQUE D'UN VEHICULE ELECTRIQUE.
European Patent Office | 2019
|