L'invention concerne un véhicule ferroviaire comprenant une caisse (4), au moins un bogie (6) réunissant chacun au moins un essieu (7), une unité de contrôle (24) de commande de freinage d'urgence reliée à une unité de freinage (9) et à au moins un capteur (34) de détection d'un obstacle pour la commande du freinage d'urgence. L'unité de contrôle (24) du véhicule ferroviaire comporte un moyen (66) de désactivation d'une commande d'un freinage d'urgence par le ou chacun capteur (34) de détection.
VEHICULE FERROVIAIRE A DISPOSITIF D'OBSTACLE INTEGRE ET PROCEDE ASSOCIE
2016-05-13
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES |
VÉHICULE FERROVIAIRE À DISPOSITIF D'OBSTACLE INTÉGRÉ ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ
European Patent Office | 2016
|DISPOSITIF DE DETECTION D'OBSTACLE POUR UN VEHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2020
|DISPOSITIF DE DÉTECTION D'OBSTACLE POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2018
|DISPOSITIF DE DETECTION D'OBSTACLE POUR UN VEHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2018
|DISPOSITIF DE DÉTECTION D'OBSTACLE ET DE DÉRAILLEMENT POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2015
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