Le dispositif (2) de détection d'obstacle comporte : - une barre de détection (4) destinée à s'étendre transversalement au véhicule et propre à recevoir un impact avec un obstacle, - au moins un assemblage (6) de détection d'un impact, supportant la barre de détection (4) et comprenant : un boîtier (12) destiné à être rapporté sur le véhicule, un levier (14) solidaire de la barre de détection (4) et mobile en rotation par rapport au boîtier (12) autour d'un premier axe (A) parallèle à la barre de détection (4), entre une position de repos et une position d'activation, et un organe élastique (16) de rappel du levier (14) vers sa position de repos. Le dispositif comporte un dispositif (8) de déclenchement activable par le levier en position d'activation. L'assemblage de détection (6) comprend des moyens de réglage (18), propres à appliquer une précontrainte sur l'organe élastique (16).
DISPOSITIF DE DETECTION D'OBSTACLE POUR UN VEHICULE FERROVIAIRE
OBSTACLE DETECTION DEVICE FOR A RAIL VEHICLE
2018-03-21
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES |
DISPOSITIF DE DETECTION D'OBSTACLE POUR UN VEHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2020
|DISPOSITIF DE DÉTECTION D'OBSTACLE POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2018
|DISPOSITIF DE DÉTECTION D'OBSTACLE ET DE DÉRAILLEMENT POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2015
|VEHICULE FERROVIAIRE A DISPOSITIF D'OBSTACLE INTEGRE ET PROCEDE ASSOCIE
European Patent Office | 2016
|VÉHICULE FERROVIAIRE À DISPOSITIF D'OBSTACLE INTÉGRÉ ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ
European Patent Office | 2016
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