L'invention concerne un véhicule automobile et un procédé de pilotage du convertisseur de tension (3) d'un groupe motopropulseur comprenant deux stockeurs d'énergie (1, 2). L'invention propose un pilotage spécifique des phases de recharge et de décharge des deux stockeurs (1,2) permettant de réduire les pertes d'énergie. L'invention s'applique de préférence aux véhicules automobiles électriques ou hybrides.
PROCEDE DE PILOTAGE DU CONVERTISSEUR DE TENSION D'UN SYSTEME D'ALIMENTATION DE VEHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT DEUX STOCKEURS D’ENERGIE
2015-12-11
Patent
Electronic Resource
French
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