Dans le cas d'une partie arrière d'aéronef équipée d'une structure de support de moteurs traversant le fuselage, l'assemblage de la partie arrière pose des problèmes dus au déplacement du caisson de la structure de support au travers d'ouvertures latérales du fuselage. Pour remédier à ces problèmes, il est proposé un procédé d'assemblage d'une partie arrière d'aéronef (10) dans lequel le caisson (32) de la structure de support des moteurs (24) est inséré dans le fuselage (12) au travers d'une ouverture supérieure (72) s'étendant d'un côté à l'autre du fuselage en traversant un plan médian vertical (P) du fuselage de sorte que l'ouverture supérieure débouche vers le haut et vers les côtés du fuselage.
PROCEDE D'ASSEMBLAGE D'UNE PARTIE ARRIERE D'AERONEF
2015-10-30
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / B64C AEROPLANES , Flugzeuge / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
PROCEDE D'ASSEMBLAGE D'UNE STRUCTURE PRIMAIRE D'UN MÂT D'AERONEF
European Patent Office | 2019
|PROCEDE D'ISOLATION THERMOPHONIQUE D'UNE PARTIE D'AERONEF
European Patent Office | 2019
|PARTIE ARRIERE D'AERONEF POURVUE D'UNE STRUCTURE DE SUPPORT DES MOTEURS DE FORME OPTIMISEE
European Patent Office | 2015
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