L'invention porte sur un train arrière (100) à traverse déformable pour véhicule automobile comportant, de chaque côté, un bras de suspension (101) longitudinal fixé à l'avant de la caisse du véhicule par une articulation (103), et comportant une traverse déformable (102), dont les extrémités sont fixées de manière rigide aux bras de suspension (101). De chaque côté, il est prévu un combiné ressort / amortisseur / butée (10), disposé sensiblement longitudinalement, dont l'extrémité avant est fixée à la caisse du véhicule et l'extrémité arrière au bras de suspension (101) en dessous de son articulation (103). Ce combiné (10) comporte un moyen de type ressort, et un dispositif d'amortisseur et de butée hydraulique permettant d'assurer une fonction de butée d'attaque, lequel combiné assumant alors les trois fonctions de ressort, d'amortissement et de butée des mouvements de suspension du train arrière.
TRAIN ARRIERE A TRAVERSE DEFORMABLE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
2015-09-25
Patent
Electronic Resource
French
ARCHITECTURE DE TRAIN ARRIERE A TRAVERSE DEFORMABLE DANS UN VEHICULE.
European Patent Office | 2015
|TRAVERSE DEFORMABLE A INSERTS DE RENFORT D’EXTENSIONS VARIABLES, POUR UN TRAIN ARRIERE DE VEHICULE
European Patent Office | 2017
|TRAVERSE DEFORMABLE A TETES D'ESSIEU A BORD PERIPHERIQUE REPLIE, POUR UN TRAIN ARRIERE DE VEHICULE
European Patent Office | 2016
|Traverse pour structure avant et/ou arrière de véhicule automobile
European Patent Office | 2017
|VEHICULE ELECTRIQUE AVEC TRAIN ARRIÈRE A TRAVERSE DÉFORMABLE ET SUPPORT DE DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE
European Patent Office | 2024
|