L'invention concerne une cloison de pressurisation (3) pour un aéronef, présentant une première face destinée à être soumise à une relativement haute pression et une seconde face destinée à être soumise à une relativement basse pression, la cloison de pressurisation présentant des zones de liaison à la structure rigide de l'aéronef, ladite cloison (3) étant formée d'un matériau souple, permettant son pliage quand elle n'est pas assemblée à la structure rigide de l'aéronef. Selon l'invention, le matériau souple est un matériau à mémoire de forme, assurant, quand les zones de liaison sont assemblées à la structure rigide de l'aéronef, le maintien de ladite cloison (3) dans une position d'utilisation unique, sensiblement identique quand les pressions s'exerçant sur ladite première et seconde face s'équilibrent et quand la pression appliquée sur la première face est supérieure à la pression s'exerçant sur la seconde face d'une valeur inférieure à 1, 3 bars.
CLOISON DE PRESSURISATION PLIABLE POUR AERONEF, ET AERONEF EQUIPE D'UNE TELLE CLOISON DE PRESSURISATION
2015-06-26
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
European Patent Office | 2015
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European Patent Office | 2022
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