L'invention concerne un ensemble de transmission pour véhicule automobile, destiné à être disposé entre un moteur thermique présentant un vilebrequin et une boîte de vitesses présentant un arbre d'entrée, ledit ensemble comprenant : - une machine électrique (1) comportant un stator (2) externe et un rotor interne (3) mobile en rotation autour d'un axe X, ledit rotor (3) présentant une ouverture centrale ; - un arbre intermédiaire (4) passant au travers de l'ouverture centrale du rotor (3) et destiné, d'une part, à être mis en liaison cinématique avec le vilebrequin du moteur thermique et, d'autre part, à être mis en liaison cinématique avec l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses ; - un réducteur mécanique (17) agencé pour coupler en rotation le rotor (3) et l'arbre intermédiaire (4) de telle sorte que la vitesse de rotation du rotor (3) soit supérieure à la vitesse de rotation de l'arbre intermédiaire (4); et - un amortisseur pendulaire (27) comportant un organe de support (29, 30) mobile en rotation autour de l'axe X et des masselottes pendulaires (28) montées mobiles sur l'organe de support (29, 30), l'organe de support (29, 30) étant solidaire en rotation du rotor (3).
ENSEMBLE DE TRANSMISSION POUR VEHICULE HYBRIDE EQUIPE D'UN AMORTISSEUR PENDULAIRE
2015-06-26
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
ENSEMBLE DE TRANSMISSION POUR VEHICULE HYBRIDE EQUIPE D'UN AMORTISSEUR PENDULAIRE
European Patent Office | 2015
|ENSEMBLE DE TRANSMISSION POUR VEHICULE HYBRIDE EQUIPE D'UN AMORTISSEUR PENDULAIRE
European Patent Office | 2015
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European Patent Office | 2016
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