Un conjunto de eje de transmisión (10) para un vehículo, comprendiendo el conjunto de eje de transmisión (10): un motor (1); un primer eje (13) y un segundo eje (14); una caja de cambios (2); una horquilla de cambio derecha (3); un soporte de engranaje anular derecho (4); un engranaje solar derecho (41), un engranaje planetario interior derecho (42) y un engranaje planetario exterior derecho (43); una horquilla de cambio izquierda (5); un engranaje anular izquierdo (6); un engranaje solar izquierdo (61) y un engranaje planetario izquierdo (62), girando el engranaje solar izquierdo (61) coaxialmente con el soporte de engranaje anular derecho (4), y girando el engranaje solar izquierdo (61) sincrónicamente con el segundo eje (14); un engranaje impulsor (7), girando el engranaje impulsor (7) sincrónicamente con el engranaje planetario izquierdo (62) por medio de un soporte planetario izquierdo; y un diferencial (8), estando conectado el diferencial (8) al engranaje impulsor (7). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A drive axle assembly (10) of a vehicle is provided. The drive axle assembly (10) includes: a motor (1); a first shaft (13) and a second shaft (14); a gearbox (2); a right fork (3); a right inner ring-gear support (4); a right sun gear (41), a right inner planet gear (42), and a right outer planet gear (43); a left fork (5); a left inner ring-gear support (6); a left sun gear (61) and a left planet gear (62), where the left sun gear (61) is configured to rotate coaxially with the right inner ring-gear support (4), and the left sun gear (61) is configured to rotate synchronously with the second shaft (14); a driving gear (7), configured to rotate synchronously with the left planet gear (62) by using a left planet support; and a differential (8), connected with the driving gear (7).
Conjunto del eje motriz de vehículo
2024-11-28
Patent
Electronic Resource
Spanish
Disposición de toma de potencia, tren motriz y vehículo.
European Patent Office | 2020
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