1. Procedimiento de fabricación de un componente estructural metálico (E) para un vehículo, que comprende las etapas de a) proporcionar una pieza en bruto plana (B); b) cortar la pieza en bruto (B) para crear una abertura (A) que tiene una primera porción (Q) y en donde la primera porción (Q) de la abertura (A) tiene una segunda longitud (lt) en una primera dirección transversal (T); c) soldar un parche (P) a la pieza en bruto (B) de manera que cubra la abertura (A), estando hecho el parche (P) del metal que tiene mayor ductilidad que el material de la pieza en bruto (B); d) estampar el conjunto formado por la pieza en bruto (B) y el parche (P) para obtener el componente (E). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Method of manufacturing a metal structural component (E) for a vehicle, comprising the steps of a) providing a planar blank (B); b) cutting out the blank (B) to create an opening (A) having a first portion (Q) and wherein the first portion (Q) of the opening A) has a second length (lt) in a first transverse direction (T); c) welding a patch (P) to the blank (B) so as to cover the opening (A), the patch (P) being made of the metal having greater ductility than the material of the blank (B); d) stamping the assembly formed by the blank (B) and the patch (P) to obtain the component (E).
Componente estructural metálico que comprende un parche de mayor ductilidad y método de fabricación del mismo
2024-11-21
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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