Un sistema de gestión térmica (1) para un vehículo eléctrico, y vehículo eléctrico que comprende el sistema y un método. Un sistema de almacenamiento de energía (3) del vehículo se hace funcionar preferiblemente entre una temperatura mínima (15) y una temperatura máxima (16). El sistema comprende un calentador (6) y una unidad de refrigeración (10) dispuestos para calentar y enfriar, respectivamente, el sistema de almacenamiento de energía (3). El sistema comprende una unidad de control (9) dispuesta para controlar el calentador (6) y la unidad de refrigeración (10) y para, cuando el calentador (6) y la unidad de refrigeración (10) están alimentados por una fuente de alimentación externa (26), recibir (S1) datos asociados con la temperatura ambiente, controlar (S3) el calentador (6) para calentar, cuando la temperatura medida está por debajo de la temperatura mínima (15), el sistema de almacenamiento de energía (3) hasta una temperatura que es más alta que la temperatura mínima (15), y controlar (S4) la unidad de refrigeración (10) para enfriar, cuando la temperatura medida está por encima de la temperatura mínima (15), el sistema de almacenamiento de energía (3) hasta la temperatura mínima (15). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A thermal management system (1) for an electric vehicle, and electric vehicle comprising the system and a method. An energy storage system (3) of the vehicle is preferably operated between a minimum temperature (15) and a maximum temperature (16). The system comprises a heater (6) and a cooling unit (10) arranged to, respectively, heat and cool the energy storage system (3).The system comprises a control unit (9) arranged to control the heater (6) and the cooling unit (10) and to, when the heater (6) and the cooling unit (10) are powered by an external power source (26), receive (S1) data associated with the ambient temperature, control (S3) the heater (6) to heat, when the measured temperature is below the minimum temperature (15), the energy storage system (3) up to a temperature which is higher than the minimum temperature (15), and control (S4) the cooling unit (10) to cool, when the measured temperature is above the minimum temperature (15), the energy storage system (3) to the minimum temperature (15).
Sistema y método de gestión térmica para un vehículo eléctrico
2024-11-19
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Sistema de gestión térmica y un vehículo eléctrico que incluye el sistema de gestión térmica
European Patent Office | 2024
|Bucle de gestión térmica de vehículo eléctrico, método de control, y vehículo eléctrico puro
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
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