La invención se refiere a un sistema de acoplamiento (29) para un vehículo ferroviario, que comprende un acoplamiento (30) que tiene una carcasa de acoplamiento (32), una estructura portadora de contactos (34) unida a la carcasa de acoplamiento (32) y una pluralidad de contactos (54a, 54b, 56a, 56b, 58a, 58b, 60a, 60b), que están montados en la estructura portadora de contactos (34) y que tienen cada uno una de una pluralidad de funciones diferentes. La estructura portadora de contactos (34) se puede ensamblar a partir de múltiples inserciones portadoras de contactos separadas (44a, 44b, 46a, 46b, 48a, 48b, 50a, 50b). De la pluralidad de contactos (54a, 54b, 56a, 56b, 58a, 58b, 60a, 60b), solo aquellos que tienen la misma función se montan en cada uno de los insertos portacontactos separados (44a, 44b, 46a, 46b, 48a). , 48b, 50a, 50b). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Described is a coupling system for a rail vehicle, comprising a coupler with a coupler housing, a contact carrier structure attached to the coupler housing, and a plurality of contacts which are mounted on the contact carrier structure and which each have one of a plurality of different functions. The contact carrier structure may be assembled from several separate contact carrier inserts. On each of the separate contact carrier inserts, from the plurality of contacts only those which have the same function are mounted.
Sistema de acoplamiento para un vehículo ferroviario
2024-02-29
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |
Método y sistema para determinación de acoplamiento de vehículo ferroviario
European Patent Office | 2021
|