Un vehículo a horcajadas (1) tiene una unidad de motor (40) que incluye un motor (20) y está soportado por un bastidor de carrocería de vehículo (7). El vehículo a horcajadas (1) tiene al menos un primer controlador (50) que incluye un primer dispositivo de comunicación (51) y un primer circuito de accionamiento (52), y al menos un segundo controlador (60) que incluye un segundo dispositivo de comunicación (61) y un segundo circuito de accionamiento (62), estando conectados el primer controlador (50) y el segundo controlador (60) a través de una línea de comunicación múltiplex (55). Una longitud (Lm) de una línea eléctrica (71a) entre el segundo circuito impulsor (62) y un motor de control de velocidad variable (71) conectado al segundo circuito impulsor (62), y una longitud (Lg) de una línea eléctrica (80a) entre el segundo circuito impulsor (62) y al menos un motor (80) conectado al segundo circuito impulsor (62) son más cortos que una longitud (Lb) de una línea eléctrica (72a) entre el segundo circuito impulsor (62)) y un dispositivo de batería (72) conectado al segundo circuito de accionamiento (62). Una longitud (Lc) de la línea de comunicación múltiplex (55) entre el primer dispositivo de comunicación (51) y el segundo dispositivo de comunicación (61) es más larga que las longitudes (Lm), (Lg). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    An engine unit (40) of a straddled vehicle (1) includes an engine (20) and is supported by a vehicle body frame (7). The straddled vehicle (1) includes at least one first controller (50) including a first communication device (51) and a first drive circuit (52) and at least one second controller (60) including a second communication device (61) and a second drive circuit (62), which are connected by a multiplex communication line (55). The length (Lm) of a power line (71a) between the second drive circuit (62) and a transmission control motor (71) connected to the second drive circuit (62) and the length (Lg) of a power line (80a) between the second drive circuit (62) and at least one engine motor (80) connected to the second drive circuit (62) are shorter than the length (Lb) of a power line (72a) between the second drive circuit (62) and a battery device (72) connected to the second drive circuit (62). The length (Lc) of a multiplex communication line (55) between the first communication device (51) and the second communication device (61) is longer than the lengths (Lm) and (Lg).


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    Title :

    Vehículo montado


    Contributors:

    Publication date :

    2023-11-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F16H Getriebe , GEARING



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