Se divulgan un neumático y un método para fabricarlo. El neumático (12) comprende una banda de rodadura circunferencial que tiene una superficie exterior de la banda de rodadura y una superficie interior interior (22); al menos dos cuentas espaciadas; porciones de pared lateral que se extienden entre la banda de rodadura y los talones; y un amortiguador de ruidos de espuma similar a un cinturón (10) que tiene extremos terminales primero y segundo (14, 16), en el que el amortiguador de ruidos (10) recubre dicha superficie de revestimiento interior (22); en el que el amortiguador de ruido (10) está asegurado adhesivamente a la superficie del revestimiento interior (22), y en el que los extremos terminales del amortiguador de ruido se cortan en un ángulo de menos de 90 grados, se superponen entre sí, y el segundo extremo terminal superpuesto del la espuma se une al primer extremo terminal mediante el adhesivo presente debajo del segundo extremo terminal. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
A tire comprising a circumferential tread having an outer tread surface and an inner innerliner surface; at least two spaced-apart beads; sidewall portions extending between the tread and the beads; and a belt-like foam noise damper having first and second terminal ends, wherein the noise damper lines said innerliner surface; wherein the noise damper is adhesively secured to the innerliner surface, and wherein the terminal ends of the noise damper are cut at an angle of less than 90 degrees, overlap each other, and the overlapped second terminal end of the foam is joined to the first terminal end by the adhesive present underneath the second terminal end.
Neumático con amortiguador de ruido
2023-11-07
Patent
Electronic Resource
Spanish
Amortiguador para la reducción del ruido de las ruedas de un vehículo
European Patent Office | 2021
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