La invención se refiere a una sección extrema trasera (1) para una aeronave, que tiene un fuselaje (4), una cola en V (2) y un conjunto propulsor (3) que comprende: al menos un dispositivo de propulsión (5) instalado para ingerir y consumir aire formando una capa límite del fuselaje, una superficie de control (6) unida en la sección más trasera del extremo trasero, y una carcasa (7) que cubre al menos parte del dispositivo de propulsión (5) de manera que una entrada de aire (8) y entre la carcasa (7) y el dispositivo de propulsión (5) se definen una salida de aire (9), estando diseñada la entrada de aire (8) para el paso de la capa límite del fuselaje hacia el dispositivo de propulsión (5), y el aire la salida (9) está diseñada para dirigir el flujo de aire expulsado del dispositivo de propulsión (5) hacia la superficie de control (6), para desviar dicho flujo de aire y proporcionar empuje vectorial para la aeronave. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
The invention refers to a rear end section (1) for an aircraft, having a fuselage (4), a v-tail (2), and a thruster assembly (3) comprising: at least one propulsion device (5) installed to ingest and consume air forming a fuselage boundary layer, a control surface (6) attached at the rearmost section of the rear end, and a casing (7) covering at least part of the propulsion device (5) such that an air inlet (8) and an air outlet (9) are defined between the casing (7) and the propulsion device (5), the air inlet (8) being designed for the passage of the fuselage boundary layer towards the propulsion device (5), and the air outlet (9) being designed for directing the airflow exhausted from the propulsion device (5) into the control surface (6), to divert said airflow and provide vectoring thrust for the aircraft.
Sección del extremo trasero de una aeronave
2023-10-03
Patent
Electronic Resource
Spanish
Alerón trasero de vehículo con sección adaptable y flap extensible
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
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