Un neumático que comprende una estructura (0200) laminada, dicha estructura (0200) laminada es de una sola capa y dicha estructura (0200) laminada es una capa (0310) dilatante, comprendiendo dicha capa (0310) dilatante partículas y un aglutinante, en donde un dilatante es un fluido no newtoniano y es una mezcla que actúa como un fluido cuando se le aplican tensiones de cizallamiento pequeñas y que actúa como un sólido cuando le aplican tensiones de cizallamiento grandes, en donde dichas partículas están dispuestas de modo que la distribución de densidad de las partículas disminuye hacia unas superficies superior e inferior desde una parte central de la capa (0310).
The present invention provides a vibration absorbed tire which has a laminated structure that contains dilantant layer (0310) having the feature of causing reaction rate differences in the cross-sectional direction and thus functions without impairing the motion characteristics of the tire even with only a single or a few very thin layers, whereby the tire is easy to manufacture and has reduced cost. The tire has the laminated structure, which includes the dilantant layer (0310) which is a layer where particles and a bonding material thereof are arranged to act as dilantant, and in which the particles are arranged so that the distribution density of the particles falls toward the upper and the lower surface from the central part of the layer.
Neumático con absorción de vibraciones
2022-04-18
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
European Patent Office | 2022
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