Una motocicleta de propulsión eléctrica (100), que comprende: - una parte frontal que comprende una o más ruedas delanteras y un manillar; - una parte trasera que comprende un sillín (101), un cuerpo de carcasa dispuesto debajo del sillín (101) y una rueda trasera dispuesta debajo del cuerpo de la carcasa; - una parte intermedia que se extiende como una conexión entre dicha parte delantera y dicha parte trasera; - una unidad de propulsión eléctrica (8) conectada a dicha rueda trasera (105); y - una unidad de alimentación híbrida que alimenta dicha unidad de propulsión eléctrica (8), que comprende al menos una unidad de batería (115) y un motor de combustión (116) que acciona un generador eléctrico (120), dicho motor de combustión (116) comprende un conducto de descarga (133) con una cámara de expansión (134) y una caja de filtro (135) para alimentar de aire al motor de combustión (116), en donde dicho generador eléctrico (120) se encuentra apto para alimentar dicha unidad de batería (115) y/o dicha unidad de propulsión eléctrica, caracterizada porque, dentro del cuerpo de carcasa (107) y debajo del sillín (101) se provee un espacio de alojamiento que se extiende de un lado a otro del cuerpo de carcasa (107), y que recibe la unidad de suministro híbrida, en una primera posición de la misma, y en donde dicha caja de filtro (135) y dicho conducto de descarga (133) están dispuestos en el mismo lado de la motocicleta.

    An electric drive motorcycle (100) is competed with a filter box in the rear portion thereof, without limiting the space available for the batteries, comprises: a front portion comprising one or more front wheels and a handlebar; a rear portion comprising a saddle (101), a shell body arranged below said saddle (101), and a rear wheel arranged below said shell body; an intermediate portion extending as a connection between said front portion and said rear portion; an electric drive unit (8) connected to said rear wheel (105); and a hybrid supply unit supplying said electric drive unit (8), comprising at least a battery unit (115) and a combustion engine (116) actuating an electric generator (120), said combustion engine (116) comprising an exhaust duct (133) with an expansion chamber (134) and a filter box (135) for feeding air to the combustion engine (116), wherein said electric generator (120) is apt to supply said battery unit (115) and/or said electric drive unit, wherein, inside the shell body (107) and below the saddle (101), a housing space is provided extending from one side to the other one of the shell body (107) and which receives the hybrid supply unit, in a first portion thereof, and wherein said filter box (135) and said exhaust duct (133) are arranged on the same side of the motorcycle.


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    Title :

    Motocicleta de propulsión eléctrica


    Contributors:

    Publication date :

    2022-02-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B62K Fahrräder , CYCLES



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