Una estructura de carrocería de un vehículo del tipo de montar a horcajadas (1) que comprende: un tubo colector (20); y un par de bastidores principales (21) izquierdo y derecho que se extienden en diagonal desde el lado trasero superior del tubo colector (20) para ramificarse hacia los lados izquierdo y derecho y disponerse más hacia abajo a medida que avanzan hacia fuera en una dirección de la anchura del vehículo y se curvan después para cambiar de orientación para extenderse hacia abajo; y un bastidor inferior (22) que se extiende hacia abajo desde el tubo colector (20), un par de refuerzos laterales (26) izquierdo y derecho que se ramifican hacia los lados izquierdo y derecho desde una porción exterior del tubo colector (20) y que están conectados al par de bastidores principales (21) izquierdo y derecho y al bastidor inferior (22) para unirse a modo de puente sobre un espacio entre las secciones inferiores delanteras de los bastidores principales (21) izquierdo y derecho y una sección superior del bastidor inferior (20), incluyendo los refuerzos laterales (26) izquierdo y derecho secciones laterales traseras (31) formadas con forma de arco convexo hacia el tubo colector (20) cuando se ve en una vista lateral y curvadas hacia arriba cuando se ve en una vista frontal, incluyendo dichos refuerzos laterales secciones delanteras (30) que se extienden en diagonal y verticalmente a lo largo de un eje central (C1) del tubo colector (20), secciones laterales superiores (32) que se extienden a lo largo de los bastidores principales (21L, 21R) para unir a modo de puente los extremos superiores de las secciones laterales delanteras (30) y los extremos superiores de las secciones laterales traseras (31), y secciones laterales inferiores (33) que se extienden a lo largo del bastidor inferior (22) para unir a modo de puente los extremos inferiores de las secciones laterales delanteras (30) y los extremos inferiores de las secciones laterales traseras (31), en donde hay formado un espacio interno (S) en el que está dispuesto un componente del vehículo entre el par de refuerzos laterales (26) izquierdo y derecho en una dirección de la anchura del vehículo, una sección de abertura (35) abierta en una dirección hacia delante/hacia atrás está formada en el refuerzo lateral (26), y una pestaña (37) de la sección lateral de abertura curvada hacia dentro en la dirección de la anchura del vehículo hacia el espacio interno (S) está formada en un borde circunferencial exterior (36) de la sección de abertura (35) del refuerzo lateral (26) para guiar un aire en movimiento hacia el componente del vehículo instalado en el espacio interno (S).
A body structure of a saddle riding vehicle includes a head pipe (20), and a pair of left and right side gussets (26L and 26R) connected to the head pipe (20), wherein an internal space in which a vehicle component is disposed is formed between the pair of left and right side gussets (26L and 26R) in a vehicle width direction, an opening section (35) opened in a forward/rearward direction is formed in the side gussets (26L and 26R), and an opening-side flange (37) curved inward in the vehicle width direction is formed at an outer circumferential edges (36) of the opening sections (35) of the side gussets (26L and 26R).
Estructura de carrocería de vehículo del tipo de montar a horcajadas
2022-02-09
Patent
Electronic Resource
Spanish
Estructura de parte trasera de carrocería en vehículo del tipo de montar a horcajadas
European Patent Office | 2016
|Estructura de almacenamiento de vehículo de tipo montar a horcajadas
European Patent Office | 2018
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