Marco de hoja de puerta para un vehículo ferroviario (10), - tal que el marco de la hoja de puerta para un vehículo (10) tiene exactamente cuatro perfiles huecos del marco (102, 102; 202, 202) que constituyen el marco de la hoja de puerta del vehículo (10) propiamente dicho, - en el que los perfiles huecos del marco (102, 102; 202, 202) están fabricados a partir de exactamente dos perfiles huecos diferentes (100, 200), - en el que en una zona de esquina (11) del marco de la hoja de puerta del vehículo (10) están insertados uno en otro, perfiles huecos del marco (102, 202) que se corresponden entre sí, - en el que en una zona de esquina (11) del marco de la hoja de puerta del vehículo (10), los perfiles huecos del marco (102, 202) que se corresponden entre sí están remachados o atornillados uno con otro, tal que el principio funcional de su método de ensamblaje se basa en doblar la chapa, - en el que los perfiles huecos del marco (102, 102; 202, 202) incluyen exactamente dos perfiles huecos del marco interiores (102, 102) y exactamente dos perfiles huecos del marco exteriores (202, 202), - en el que los perfiles huecos del marco interiores (102, 102) están realizados esencialmente iguales y - en el que los perfiles huecos del marco exteriores (202, 202) están realizados esencialmente iguales, - en el que en una zona de la esquina (11) del marco de la hoja de la puerta del vehículo (10) ambos perfiles huecos del marco (202) correspondientes tienen un radio (12, 13, 14), - en el que el radio (12, 13, 14) correspondiente sirve como un apéndice insertable (12, 13, 14) para una junta insertable (52, 53, 54), - en el que los perfiles huecos del marco exteriores (202, 202) tienen los radios (12, 13) para al menos una junta de la puerta (52, 53) y - en el que todos los perfiles huecos del marco (102, 102; 202, 202) constituyen en las zonas que se corresponden entre sí los radios (14) para una junta de ventana (54), - en el que todos los nervios perfilados radialmente exteriores y delanteros (120, 220) de los perfiles huecos del marco (102, 202) tienen un borde de estanqueidad que va esencialmente por completo alrededor (U) para una junta de puerta delantera (52), - en el que todos los nervios perfilados radialmente exteriores y traseros (130, 230) de los perfiles huecos del marco (102, 202) tienen un borde de estanqueidad que va esencialmente por completo alrededor (U) para una junta de puerta trasera (53), - en el que todos los brazos perfilados radialmente interiores y delanteros (140, 240) de los perfiles huecos del marco (102, 202) tienen un borde de estanqueidad que esencialmente va por completo alrededor (U) para una junta de ventana (52), - en el que al menos un borde de estanqueidad exterior y al menos uno interior de los perfiles huecos del marco (102, 202) tienen un estriado, - en el que los bordes de estanqueidad que se corresponden entre sí de perfiles huecos del marco (102, 202) que se corresponden entre sí están esencialmente alineados a ras en la dirección perimetral (U; B; H) del marco de la hoja de puerta para un vehículo (10).

    A vehicle door leaf frame, in particular a rail vehicle door leaf frame, preferably for an inwardly opening vehicle door leaf for an entry door. The vehicle door leaf frame has a plurality of, in particular precisely four, hollow frame profiles constituting the actual vehicle door leaf frame. The hollow frame profiles are produced from a plurality of, in particular precisely two, different hollow profiles. In an alternative embodiment, a vehicle door leaf, in particular a rail vehicle door leaf, preferably an inwardly opening vehicle door leaf for an entry door, has a vehicle door leaf frame and is itself pressure-tight and/or water-tight.


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    Title :

    Marco de hoja de puerta para un vehículo, así como hoja de puerta para un vehículo, por ejemplo, para un vehículo ferroviario



    Publication date :

    2022-01-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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