Chasis para un vehículo ferroviario, con al menos un primer par de ruedas o al menos un primer juego de ruedas, así como con un control de rueda o control de juego de ruedas activo, en el que al menos una unidad de accionador (4) está dispuesta en el chasis, caracterizado por que en el chasis al menos un cojinete elástico (5) pasivo con rigidez estática dependiente de la frecuencia y de la amplitud y dinámica incrementada está dispuesto en conexión en paralelo eficaz con la unidad de accionador (4) con respecto a un guiado de par de ruedas o guiado de juego de ruedas, que la unidad de accionador (4), cargada de forma cuasiestática, ejerce una función de ajuste en la posición y, en particular, la localización del primer par de ruedas (2) o del primer juego de ruedas, y que el que el cojinete elástico (5) se acopla al primer par de ruedas (2) o al primer juego de ruedas con rigidez dinámica.
Chasis para un vehículo ferroviario
2021-10-06
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
Chasis para un vehículo ferroviario con una conexión rígida liberable entre las ruedas
European Patent Office | 2019
|Bogie de vehículo ferroviario que comprende un chasis rebajado
European Patent Office | 2019
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