Chasis (1) para un vehículo ferroviario (901) que incluye: - un bastidor de chasis apoyado sobre al menos un primer juego de ruedas (3) y un segundo juego de ruedas (4), - por cada juego de ruedas (3, 4) a ambos lados del chasis, una guía de suspensión triangular (8) para la conducción horizontal del eje del juego de ruedas (3, 4), en el que - cada guía de suspensión triangular (8) está unida articuladamente con uno de dos cojinetes de eje de un juego de ruedas (3, 4) mediante un cojinete (9) del lado del juego de ruedas y con el bastidor del chasis mediante dos cojinetes (10) del lado del bastidor, caracterizado porque - por cada guía de suspensión triangular (8) presenta al menos uno de los cojinetes un manguito hidráulico (12) con rigidez longitudinal variable, tal que - el manguito hidráulico (12) presenta al menos una cámara de fluido (31, 32) que puede llenarse con un fluido hidráulico, tal que en la cámara de fluido (31, 32) puede crearse una presión hidráulica, mediante la cual puede ajustarse la rigidez longitudinal, - por cada cojinete de eje, un sensor de aceleración (601) para medir una aceleración del juego de ruedas y - un dispositivo de ajuste (605; 607) para ajustar la presión hidráulica en al menos una de las cámaras de fluido (31, 32) en función de la aceleración medida para el juego de ruedas.
A chassis for a rail vehicle includes a chassis frame supported on at least first and second wheelsets and one A-frame linkage per wheelset on both sides of the chassis for horizontal axle guidance of the wheelset. Each A-frame linkage is connected in an articulated manner to one of two axle bearings of a wheelset by a wheelset-side bearing and to the chassis frame by two frame-side bearings. At least one of the bearings per A-frame linkage has a hydraulic bushing with variable longitudinal rigidity. The hydraulic bushing has at least one fluid chamber fillable with hydraulic fluid so that in the fluid chamber a hydraulic pressure can form for adjusting longitudinal rigidity. An acceleration sensor per axle bearing measures wheelset acceleration and an adjustment device adjusts hydraulic pressure in at least one of the fluid chambers depending on the measured wheelset acceleration.
Chasis para un vehículo ferroviario
2019-03-28
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
Bogie de vehículo ferroviario que comprende un chasis rebajado
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|Chasis para un vehículo ferroviario con una conexión rígida liberable entre las ruedas
European Patent Office | 2019
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