Neumático de vehículo, especialmente neumático de vehículo industrial, que comprende una banda de rodadura con positivos de su perfil que están separados uno de otro en dirección circunferencial por unas estrías transversales (3) que discurren siempre continuamente desde la zona central (Z) de la banda de rodadura hasta los bordes laterales de dicha banda de rodadura y que son estrías principales de la banda de rodadura y presentan al menos en la mayor parte de su recorrido la máxima profundidad prevista del perfil, estando previstas unas estrías transversales (3) sobre cuyo fondo (3b), extendiéndose por todo el recorrido de las estrías transversales (3), está formada una fila de resaltos de fondo (4, 5) que están ligados a los flancos (3c) de las estrías transversales (3), caracterizado por que los resaltos de fondo (4, 5) están configurados de tal manera que su volumen de goma sea tanto menor cuanto más cerca del borde de la banda de rodadura estén posicionados.
A pneumatic vehicle tire including a utility vehicle tire has a tread with profile positives which are separated from one another in a circumferential direction by transverse channels which extend continuously from the central region of the tread as far as the lateral tread edges, respectively. The transverse channels are main channels of the tread and, at least over the major part of the course thereof, have the maximum provided profile depth. The transverse channels are provided, on the respective channel base thereof, with a row of base elevations formed so as to be distributed over the entire course of the transverse channels. The base elevations are attached to the channel flanks of the transverse channels and are configured such that their rubber volume becomes smaller the closer to the tread edge they are disposed.
Neumático de vehículo
2020-11-19
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |