Un vehículo (100) elevador de tijera que comprende: un carro (102) que comprende una pluralidad de ruedas (104) dirigibles de manera independiente configuradas para acoplarse a una superficie (106) de desplazamiento, las ruedas (104) que comprenden un eje de rotación (108) y un perfil circular que tiene un radio R, las ruedas (104) separadas en una dirección hacia adelante / hacia atrás y en una dirección derecha / izquierda; una base (116) acoplada al carro (102) entre las ruedas (104) separadas en la dirección derecha / izquierda dentro de un perfil de las ruedas (104) y ubicada a menor distancia que R por encima de la superficie (106) de desplazamiento durante la operación del vehículo (100) elevador de tijera; y un conjunto (112) de pila de tijeras que comprende una pluralidad de enlaces (118) de tijeras extensibles desde una posición retraída, donde los enlaces (118) de tijeras están configurados aproximadamente de manera horizontal a una posición extendida, donde los enlaces (118) de tijeras están configurados pproximadamente de manera ortogonal cada uno con respecto al otro, el conjunto (112) de pila de tijeras acoplado de forma pivotante a la base (116) a través de un primer par de enlaces (118) de tijeras, el conjunto (112) de pila de tijeras acoplado de forma deslizante a la base (116) a través de un segundo par de enlaces (118) de tijeras.
Método y sistema para un dispositivo de elevación de baja altura
2020-11-17
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last |
Método y sistema para un sistema de control de dispositivo de elevación
European Patent Office | 2022
|Método y sistema para un dispositivo de elevación que tiene ruedas independientemente dirigibles
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2017
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