Un vehículo ferroviario, en particular un tranvía de plataforma baja, que comprende un coche de conexión (3) conectado entre dos unidades de coche (1, 2, 11, 12, 13) y que soporta estas unidades de coche y que está soportado en una unidad de bogie (6) propia, caracterizado por que el coche de conexión (3) está soportado en su unidad de bogie (6) de tal manera que gira substancialmente de forma libre alrededor de un punto de apoyo (T) en un plano horizontal, y se dispone un equipo (7; 70) entre el coche de conexión (3) y las unidades de coche (1, 2, 11, 12, 13) conectadas al mismo para mantener casi iguales en magnitud los ángulos de giro horizontales (α, ß) entre ambas unidades de coche (1, 2, 11, 12, 13) conectadas y el coche de conexión (3).
The invention relates to a rail vehicle, a low-floor tram in particular, comprising a connecting car (3) connected between two car units (1, 2) and supporting these car units and being supported on a bogie unit (6) of its own. The connecting car (3) is supported on its bogie unit (6) substantially freely in a horizontal plane such that it pivotsaround one fulcrum(T), and equipment (7) is arranged between the connecting car (3) and the car units (1, 2) connected thereto for keeping horizontal turning angles (alpha, beta)between both connected car units (1, 2) and the connecting car (3) almost equal in magnitude.
Vehículo ferroviario
2020-06-01
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |