Motor fueraborda (10) que incluye un motor (24), un cigüeñal (25), una primera hélice (19a), una segunda hélice (19b) y un dispositivo de transmisión de potencia, donde el dispositivo de transmisión de potencia comprende un primer eje motor (27a), un segundo eje motor (27b), un primer acoplamiento de transmisión flexible de bucle continuo (28a), un segundo acoplamiento de transmisión flexible de bucle continuo (28b), un primer eje de hélice (29a) y un segundo eje de hélice (29b), donde el primer eje de hélice (29a) se conecta al primer eje motor (27a) a través del primer acoplamiento de transmisión flexible de bucle continuo (28a) para girar el primer eje de hélice (29a) en una primera dirección y donde el segundo eje de hélice (29b) se conecta al segundo eje motor (27b) a través del segundo acoplamiento de transisión flexible de bucle continuo (28b) para girar el segundo eje de hélice (29b) en una segunda dirección opuesta a la primera dirección y donde un dispositivo de transferencia de potencia (32) conecta el cigüeñal (25) al primer eje motor (27a) para transmtir la potencia de salida del cigüeñal (25) al primer eje motor (27a), de modo que la potencia de salida del cigüeñal se transfiere a los primeros y segundos ejes de hélice a través de los primeros y segundos acoplamientos de transmisión flexibles de bucle continuo, los primeros y segundos ejes motores y el dispositivo de transferencia de potencia, donde los ejes motores (27a; 27b) están dispuestos en paralelo al cigüeñal (25) y los ejes de hélice (29a, 29b), y donde el cigüeñal (25), los ejes motores (27a; 27b) y los ejes de hélice (29a, 29b) está dispuestos en una configuración fija en relación uno con respecto a otro, los primeros y segundos acoplamientos de la transmisión flexible de bucle continuo (28a; 28b) están dispuestos como correas dentadas y el motor fueraborda (10) incluye una caja de cambios con un eje motor de la transmisión (38) y una marcha hacia adelante (39) y una marcha hacia atrás (40), donde los primeros y segundos ejes motores (27a; 27b) son operables mediante la potencia del cigüeñal (25) en la marcha hacia adelante y en la marcha hacia atrás, y donde el eje motor de la transmisión (38) está dispuesto por debajo y en paralelo al cigüeñal (25) cuando el motor fueraborda está en posición operativa.
Dispositivo de transmisión de potencia y método para un motor fueraborda
2019-02-12
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | F01M Schmierung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / F16H Getriebe , GEARING |
Dispositivo de transmisión de potencia para vehículo de sillín
European Patent Office | 2018
|Dispositivo y método de transmisión para la transmisión inalámbrica de parámetros medidos
European Patent Office | 2022
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