Un actuador de freno neumático, que comprende un actuador de freno de resorte (14) que comprende una cámara de resorte (58) y una cámara de presión del freno de resorte (56); un actuador de freno principal (12) acoplado con dicho actuador de freno de resorte (14) y que comprende una cámara de presión (38) del freno principal y una cámara de barra de empuje (36); y un cuerpo de válvula (106) que comprende una superficie interior (144) que define un canal (142) entre dicha cámara de resorte (58) y dicha cámara de presión (38) del freno principal; y una junta (136) posicionada dentro de dicho canal (142) en dicho cuerpo de válvula (106), en donde dicha junta (136) y dicho cuerpo de válvula (106) encierra una cámara de válvula (208) que no está en comunicación de paso de fluidos con dicha cámara de resorte (58) o dicha cámara de presión(38) del freno principal, en donde dicha junta (136) se puede mover entre una posición abierta en la que el fluido puede fluir a través de dicho canal (142) entre dicha cámara de resorte (58) y dicha cámara de presión (38) del freno principal y una posición cerrada en la que se bloquea el flujo de fluido a través de dicho canal (142) entre dicha cámara de resorte (58) y dicha cámara de presión (38) del freno principal, en donde dicha junta (136) es empujada a dicha posición abierta, caracterizado porque dicha junta (136) que comprende una primera superficie de sellado (190) que se acopla con dicho cuerpo de válvula (106) cuando dicha junta (136) está en su posición cerrada para prevenir que el fluido fluya entre dicha cámara de resorte (58) y dicha cámara de presión (38) del freno de servicio, y comprendiendo dicha junta (136) segunda y tercera superficies de sellado (194, 198) cada una de las cuales se acopla con dicho cuerpo de válvula (106) para sellar dicha cámara de válvula (208) de dicha cámara de resorte (58) y dicha cámara de presión (38) del freno de servicio.
A pneumatic brake actuator (10) comprising a spring brake actuator (14) with a spring chamber (58) and a spring brake pressure chamber (56). A service brake actuator (12) is coupled with the spring brake actuator (14) and comprises a service brake pressure chamber (38). A valve body (106) of the pneumatic brake actuator defines a channel (142) between the spring chamber and the service brake pressure chamber. A seal (136) is positioned within the channel in the valve body. The seal and the valve body enclose a valve chamber (208) that is not in fluid communication with the spring chamber (58) and the service brake pressure chamber (38). The seal (136) is moveable between an open position, in which fluid can flow through the channel between the spring chamber and the service brake pressure chamber, and a closed position, in which fluid is blocked from flowing through the channel. The seal is biased to the open position and comprises an opening (188), through which fluid flows when the seal is in the open position. The opening extends through the seal in a direction that is aligned with a direction of movement of the seal.
Actuador de freno neumático con válvula de control de dos vías, insensible al flujo
2018-08-22
Patent
Electronic Resource
Spanish
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