Un actuador de freno para un cilindro de freno (2) de un sistema de freno de vehículo ferroviario, comprendiendo dicho actuador de freno (1): un casquillo de empuje (22) configurado para proporcionar fuerza de frenado a dicho sistema de freno; una corredera (30) montada en dicho casquillo de empuje (22) y movible axialmente entre una posición de liberación y una posición de bloqueo; un pistón (24) cargado por medios elásticos (29) y unido a un elemento de anclaje (36); y una pluralidad de bolas (33) dispuestas en respectivas aberturas (32) de dicho casquillo (22) entre la corredera (30) y el elemento de anclaje (36); en el que dichas bolas (33) en dicha posición de bloqueo están configuradas para moverse bajo la acción de una superficie perfilada (38) de la corredera (30) para adoptar una posición sobresaliente con respecto a dicho casquillo (22) para acoplar axialmente el elemento de anclaje (36) con el casquillo (22); en el que dichas bolas (33) en dicha posición de liberación están configuradas para adoptar una posición retraída con respecto a dicho casquillo (22) para desacoplar axialmente el elemento de anclaje (36) del casquillo (22); en el que dicha superficie perfilada (38) de la corredera (30) comprende una ranura de bloqueo (38C) configurada para recibir de forma acoplable a dichas bolas (33) cuando la corredera (30) está en dicha posición de bloqueo; y en el que dicha ranura de bloqueo (38C) está orientada circunferencialmente y se extiende continuamente a lo largo de una circunferencia de dicha corredera (30).
A brake actuator for a railway vehicle brake system has a thrust sleeve configured to provide braking force to the brake system, and a slide axially moveable in the thrust sleeve between a release position and a locking position. The actuator further has a piston biased by spring means and linked to an anchoring member. A plurality of balls are disposed in respective openings of the sleeve between the slide and the anchoring member. In the locking position, the balls are configured to move under the action of a profiled surface of the slide to axially couple the anchoring member with the sleeve. In the release position, the balls are configured to axially uncouple the anchoring member from the sleeve. The profiled slide surface has a locking groove configured to engagingly receive the balls when the slide is in the locking position.
Actuador de freno
2022-06-28
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Actuador de vehículo de motor, en particular actuador de freno
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2019
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