Un sistema de transmisión continuamente variable de correa en V para un vehículo de tipo de montura a horcajadas que comprende: una caja (23) de transmisión; una cubierta (80) de caja de transmisión para cubrir la caja (23) de transmisión desde el exterior en la dirección de la anchura del vehículo; una cámara (68) de transmisión de correa formada en un área interna entre la caja (23) de transmisión y la cubierta (80) de caja de transmisión; una polea (61) de accionamiento soportada de manera pivotante en un árbol (40) de accionamiento que se extiende en la dirección de la anchura del vehículo; una polea accionada (65) soportada de manera pivotante en un árbol accionado (74) que está dispuesto en paralelo con el árbol (40) de accionamiento; una correa (64) en V envuelta alrededor de la polea (61) de accionamiento y la polea accionada (65), estando la polea (61) de accionamiento, la polea accionada (65) y la correa (64) en V acomodadas en la cámara (68) de transmisión de correa; y un sensor (120) de velocidad de rotación para detectar una velocidad de rotación de la polea accionada (65), que está montado en la cubierta (80) de caja de transmisión; caracterizado porque el sensor (120) de velocidad de rotación está dispuesto en el interior de la correa (64) en V que es rotada en forma anular, cuando se ve en la dirección axial del árbol (40) de accionamiento.
Sistema de transmisión continuamente variable de correa en V para vehículo de tipo de montura a horcajadas
2017-03-16
Patent
Electronic Resource
Spanish
Transmisión continuamente variable de correa en V para vehículo de tipo montura de sillín
European Patent Office | 2018
|Estructura delantera de un vehículo de tipo de montura a horcajadas
European Patent Office | 2019
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