Unión articulada disociable entre dos módulos de carretera de un tren de carretera formado por una pluralidad de módulos de carretera sucesivos motorizados de los que al menos un módulo de carretera conductor (1) y un módulo de carretera seguidor (2) presentan cada uno en la parte delantera un árbol director, que comprende - un conjunto de unión disociable y de orientación (4) que comprende un dispositivo de enganche (6) y unos medios de asociación y de disociación (5) rápidos y tal que - el dispositivo de enganche (6) es una pieza de timón (7) que lleva el módulo seguidor (2) debajo de su parte delantera y montada pivotante con respecto a su estructura e independiente en rotación de su denominado árbol director, así como fija en orientación con respecto al eje longitudinal del módulo conductor (1), estando la pieza de timón (7) montada pivotante por su extremo trasero debajo de la parte delantera de la estructura del módulo seguidor en posición longitudinal mediana cerca del eje de su denominado árbol director, - los medios de asociación y de disociación están formados cada vez por dos partes complementarias, una colocada en la parte trasera de cada uno de los módulos y la otra colocada en el extremo delantero de la pieza de timón (7) que constituye la parte disociable de la unión articulada, llevando el módulo seguidor la pieza de timón (7) después de disociación, y que la unión disociable presenta - unos medios de oscilación en balanceo y en cabeceo a la altura del centro de pivotamiento y - unos medios de tope angular.
The articulated connection which is disconnectable and formed of a hitching device (6) with a drawbar component (7) for rapid coupling and uncoupling (5). The articulated connection is carried at the front of the following road module (2) and fixed in terms of orientation with respect to a central longitudinal axis (12) of the leading road module (1), independent of the steering axle of the following road module or of its steering assembly, and it has a rear end (9) of the piece pivot-mounted (14) on the chassis of the following road module (2) and a front end has a complementary coupling and uncoupling mechanism, together with roll and pitch travel mechanism and angular end stop mechanism. This device is applicable to the urban transport of passengers.
Unión articulada disociable entre dos módulos de carretera sucesivos de un tren de carretera
2016-09-15
Patent
Electronic Resource
Spanish
Remolque de carretera con tren de rodaje secundario orientable
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IuD Bahn | 1996
|British Library Online Contents | 2016
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