Chasis de vehículo de carretera (1; 101; 201; 301), en particular chasis de auto caravana (2) y chasis de auto caravana de ocio, que comprende - un chasis delantero (3; 203; 303) - un chasis trasero (4; 104; 204; 304) y - medios de pestaña (5; 205; 305), - en el que el chasis delantero (3; 203; 303) y el chasis trasero (4; 104; 204; 304) están unidos entre sí para la formación del chasis de vehículo de carretera (1; 101; 201; 301) ajo la intercalación de los medios de pestaña (5; 205; 305) y - en el que el chasis delantero (3; 204; 303) comprende medios de fijación de la suspensión de la rueda delantera (6, 7) y el chasis trasero (4; 104; 204; 304) comprende medios de fijación de la suspensión de la rueda trasera (8, 9), caracterizado porque - el chasis trasero (4; 104; 204; 304) está configurado como chasis de construcción ligera de sándwich (10), - en el que el chasis de construcción ligera de sándwich (10) comprende varias placas de sándwich (11; 111; 211), - en el que las placas de sándwich (11; 111; 211) están configuradas como soporte longitudinal (12; 112; 212), soporte transversal (13; 113; 213), cordón superior (14; 114; 214) y cordón inferior (15; 115; 215), - en el que las placas de sándwich (11; 111; 211) están conectadas entre sí de tal forma que éstas forman una construcción espacial (16; 216) (16; 216), - en el que esta construcción espacial (16; 216) está delimitada hacia arriba por el cordón superior (14; 114; 214) y hacia abajo por el cordón inferior (15; 115; 215) y - en el que las placas de sándwich (11; 111; 211) vecinas están unidas entre sí.
Chasis de vehículo de carretera y vehículo de carretera
2015-05-20
Patent
Electronic Resource
Spanish
Eje para chasis de vehículo de transporte de mercancías por carretera
European Patent Office | 2022
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