Un método de monitorización de la estabilidad longitudinal para un vehículo de elevación usando un sistema de estabilidad longitudinal, el vehículo de elevación incluyendo un chasis de vehículo (20) apoyado en las ruedas delanteras y traseras acopladas, respectivamente, con un eje delantero (14) y un eje trasero (15), y una pluma (11) acoplada de forma pivotante al vehículo de elevación, comprendiendo el método las etapas de: (a) monitorizar una carga vertical en el eje trasero (15); y (b) gestionar la velocidad de descenso de la pluma en función de la carga vertical: en el que la etapa (b) se pone en práctica gestionando la velocidad de descenso de la pluma en función de los parámetros de velocidad incluyendo velocidad alta, velocidad baja y velocidad de deslizamiento o parada, en el que el vehículo de elevación comprende un dispositivo de entrada del operador (34), y la etapa (b) se practica gestionando la velocidad de descenso de la pluma basándose tanto en la carga vertical en el eje trasero (15) como la demanda anticipada del operador de acuerdo con una señal del dispositivo de entrada del operador (34), caracterizado por que; ante la determinación de la demanda del operador prevista para la velocidad del descenso de la pluma, la etapa (b) se practica mediante: el establecimiento de la velocidad de descenso a un parámetro de velocidad baja; la determinación de si la carga sobre el eje trasero se mantiene por encima de un primer valor durante un cierto período de tiempo, y si es así, el aumento gradual de la velocidad de descenso a un parámetro de velocidad alta, y si no, el mantenimiento de la velocidad de descenso en el parámetro bajo; y la determinación de si la carga sobre el eje trasero pasa a ser menor que un segundo valor, y si es así, la deceleración gradual de la velocidad de descenso a un parámetro de velocidad de deslizamiento o parada.

    A longitudinal stability monitoring system controls a boom lift down speed for a lift vehicle. The lift vehicle includes a vehicle chassis supported on front and rear wheels respectively coupled with a front axle and a rear axle, and a boom pivotally coupled to the lift vehicle. The system monitors a vertical load on the rear axle and manages boom lift down speed based on the vertical load. Additionally, the system may manage the boom lift down speed based on both the vertical load on the rear axle and an anticipated operator demand according to a signal from an operator input device.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Sistema de monitorización de estabilidad longitudinal


    Contributors:

    Publication date :

    2016-09-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last



    Sistema de monitorización óptico

    SUN TONG / GRATTAN KENNETH / CHEN YE et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    Un sistema de estabilidad lateral

    IOTTI MARCO | European Patent Office | 2019

    Free access

    Método y sistema de monitorización de carreteras

    WESSELS ILLEZÉ / WESSELS CAREL LOURENS / STEYN WYNAND JACOBUS VAN DER MERWE | European Patent Office | 2022

    Free access

    Sistema modular de monitorización de un velocípedo

    CAPOGNA ANGELO DOMENICO | European Patent Office | 2022

    Free access

    Método y sistema de monitorización de carreteras

    WESSELS ILLEZÉ / WESSELS CAREL LOURENS / STEYN WYNAND JACOBUS VAN DER MERWE | European Patent Office | 2024

    Free access